Журнал інструктажу з безпеки дорожнього руху Скачати Безкоштовно Rating: 8,6 / 10 5617 votes 
Інструкції з БДР для водіїв 2. Статті по темі. Інструкції з безпеки дорожнього руху є керівним локальним документом, призначеним для закріплення знань водія, отриманих під час інструктажів з безпеки дорожнього руху.
Окремим розділом інструкції є алгоритм дій водія при ДТП. Повинні бути чітко вказані всі заборонні дії з боку працівника при управлінні ТЗ. Інструкція з безпеки дорожнього руху.
Низькі ціни, безкоштовна доставка при замовленні понад 10000 р. Завантажити Програму Для Відкриття Rar архівів далі . Подробиці. Вступний інструктаж з безпеки дорожнього руху. Журнал інструктажу водіїв з безпеки дорожнього руху. Видів інструктажу кілька (вступний, передрейсовий, спеціальний і сезонних), про проходження кожного. Завантажити бланк. Безкоштовна демоверсія.
В інструкції необхідно вказати дії водія при попаданні на мокрий і слизький ділянку траси, при русі в умовах низької видимості, при тумані, снігопаді і дощі. Інструкція з безпеки дорожнього руху.
- Інструкції з безпеки дорожнього руху є керівним. 8 (800) 775 48 33 Дзвінок безкоштовний! Скачайте шаблон Журналу обліку інструктажів з безпеки дорожнього руху.
- Про видах інструктажів з безпеки дорожнього руху.
- Купити в Санкт-Петербурзі Журнал реєстрації спеціального інструктажу водіїв з безпеки дорожнього руху.
- Безпеки дорожнього руху.
- Проведення інструктажів з безпеки дорожнього руху. Приклад заповнення журналу реєстрації вступного інструктажу з безпеки дорожнього.
- Інструктажу водіїв з безпеки дорожнього руху, doc.
Сніг приховував частину дорожніх ям, тому водій повинен проявити підвищену пильність при проїзді доріг, уникаючи можливого попадання на розмокший узбіччя і з'їзду в кювет. В ожеледь, дощ зчеплення з трасою знижується до низьких цифр, тому машина може потрапити або в аквапланування, або в занос, що в однакових умовах є травмоопасной ситуацією. Дуже небезпечна крижана кірка на під'їздах до мостів або шляхопроводів. На слизькій трасі зміна смуги і обгін самі по собі є потенційними провідниками аварії.
Весняно-літній період - це сезон відпусток і шкільних канікул. Тому в цей час на вулицях міст і сіл в рази збільшується інтенсивність руху пішоходів, самокатників, гіроскутерістов і скейтерів, водіїв мопедів і мотоциклів, значну частину яких складають діти. Інструкція з безпеки дорожнього руху. Це істотно ускладнює дорожню ситуацію і робить керування транспортними засобами скрутним. Світловий день стає коротким, більше з'являється пішоходів на зупинках громадського транспорту.
При русі автомобіля в несприятливих кліматичних умовах збільшується гальмівний шлях, підвищуються вимоги до висвітлення робочої зони руху ТЗ. Інструкція з безпеки дорожнього руху.
В інструкцію внесіть порядок екстреної евакуації пасажирів ТЗ, дії водія для усунення небезпечного фактора, що травмує, порядок виклику швидкої допомоги, перелік заходів щодо рятування майна, для збереження обстановки в. Крім інструкцій щодо безпосередньої експлуатації ТЗ, необхідно розробити інструкції з БДР для контролера технічного стану ТЗ.
Вимоги щодо наявності пакету правових нормативних актів з безпеки дорожнього руху та охорони праці стосуються всіх роботодавців без винятку. Ця вимога статті 2.
ТК РФ. Інструкції з БДР є локальним документом роботодавця, розробленим з урахуванням вимог 8 статті ТК РФ, тому повинні бути доведені до кожного відповідального керівника і до кожного виконавця під підпис. Інструкції з БДР обов'язково розробляються в усіх організаціях - від ІП до великих холдингів, що мають на балансі транспортні засоби та здійснюють рух як усередині своєї організації, так і з виїздом на дороги загального користування. Пов'язано це з тим, що транспорт - будь то промисловий внутризаводской або автомобільний легковий, вантажний і т. Важливим етапом буде узгодження інструкцій з БДР зі службою охорони праці і з представницьким органом працівників. Незважаючи на те, що дані інструкції відносяться до сфери безпеки дорожнього руху, мова йде про систему збереження життя і здоров'я працівника - водія. Тому дані інструкції повинні бути в обов'язковому порядку узгоджені на предмет дотримання вимог трудового законодавства та прав працюючих з профспілкою або радою трудового колективу (при його наявності, зрозуміло). Фахівці з охорони праці повинні надавати всебічну методичну підтримку відповідального розробнику інструкцій.
Читайте по темі в електронному журналі. Узгодження проектів інструкцій з безпеки працівників з представницьким органом працівників регламентовано в абз. ТК РФ. Для цього роботодавець виконує процедуру, зазначену в 3.
ТК РФ - відправляє в представницький орган проект інструкції. Якщо у представницького органу є питання для доопрацювання, то роботодавець повинен отримати це мотивоване думку протягом 3 днів і врахувати його при розробці інструкції. Читайте: Інструкцію щодо порядку оформлення та видачі свідоцтв про підготовку водіїв автотранспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі.
Якщо ж ніяких питань не виникло, протягом 5 робочих днів представницький орган зобов'язаний надати роботодавцю письмове мотивоване думку в формі підтвердження узгодження (протокол засідання профкому, протокол профспілкових зборів, протокол ради трудового колективу і т. У лівій частині інструкції після. Ця запис буде відповідати статті 3. ТК РФ. Строк дії та відповідальність в разі порушення інструкцій по БДДІнструкціі з БДР відносяться до локальних нормативних документів організації.
Їх введення здійснюється за наказом керівника організації. З моменту підписання інструкції працівником, вимоги інструкції стають обов'язковим. За порушення або невиконання вимог інструкції працівник повинен бути підданий дисциплінарному стягненню. За дисциплінарний проступок роботодавець може застосувати до співробітника одне з дисциплінарних стягнень: зауваження - сама м'яка форма стягнення; догану - стягнення середньої тяжкості; звільнення - крайній захід стягнення тільки за дуже серйозні проступки. Такі види стягнень наведені в частині 1 статті 1. За Попіл Ада Соболєва Завантажити тут .
Трудового кодексу РФ. Конкретний вид стягнення визначайте з урахуванням всіх обставин і тяжкості проступку. Стягнення, які не передбачені законодавством, призначити співробітникам не можна (ст. Тому незаконними будуть визнані штрафи за невиконання інструкцій з БДР або сувору догану. Якщо менеджер з продажу або мерчендайзер, тобто працівники, які не є професійними водіями, виїжджає на транспортному засобі роботодавця у службових питань, вони також повинні бути ознайомлені з інструкціями з БДР. Питання про те, що роботодавець надає непрофесійним водіям можливість їздити на службовому транспорті, рамках даної статті не розкривається, але ми рекомендуємо не займатися такими речами. Якщо станеться ДТП, роботодавець буде нести повну відповідальність за те, що сталося, і для інспектора ДАІ не матиме ніякого значення, хто в момент аварії перебував за кермом: водій, закріплений за ТЗ наказом , або бухгалтер.
Оскільки транспортний засіб знаходиться на балансі підприємства, відповідальність за безпеку працівників та інших учасників дорожнього руху буде нести роботодавець - і адміністративну, і громадянську, і кримінальну, і матеріальну. Це вже потім роботодавець зможе утримати свої витрати з працівника, який порушив ПДР і локальну інструкцію з БДР, згідно з частиною 2 статті 2. ТК РФ. Цієї ж позиції дотримується і Роструд в своєму листі від 1. Однак це не так, тому ми повинні вас застерегти: керівник організації зобов'язаний забезпечувати контроль за діяльністю посадової особи, відповідальної за забезпечення безпеки дорожнього руху, що виключає виконання керівником функцій даної посадової особи. Не можна перевіряти самого себе. На це вказують і судові рішення: Рішення АС Саратовської області від 1. Мало того, на 1. 0 0.
БДР, диспетчер, який виписав шляховий лист. Таким чином держава стимулює організації займатися навчанням працівників з безпеки дорожнього руху.
Журнал з проведення інструктажів з водійським складом з безпеки руху - Бітрейд і під замовлення в твердому (книжковому палітурці) - 3. Допуск водіїв до роботи на лінії без проходження ними відповідного інструктажу забороняється.
Організація інструктажу, контролювання його повноти своєчасності його проведення покладається на службу безпеки руху підприємства. Відмітка про проходження водіями інструктажів з безпеки руху робиться (під їхню розписку) у відповідному журналі або в особовій картці водія. Вступний інструктаж з безпеки руху проводиться з усіма водіями, які приймаються на роботу в підприємство. Вступний інструктаж проводиться керівником підприємства (організації) або керівником служби безпеки руху (охорони праці).
Вступний інструктаж включає наступні положення. Передрейсовий інструктаж проводиться з водіями, що забезпечують міжміські та міжнародні перевезення, перевезення дітей, перевезення небезпечних, великовагових і великогабаритних вантажів; з водіями, які направляються на сельхоз перевезення і у відрядження. Інструктаж проводить начальник колони (загону), відповідальний механік. Передрейсовий інструктаж включає наступні положення. Виробничо-технічна служба бере участь у проведенні передрейсового інструктажу при. Особа, яка проводить передрейсовий інструктаж, контролює у водія автобуса наявність схеми маршруту.
Періодичний інструктаж проводиться на підприємстві з метою систематичного і обов'язкового ознайомлення всіх водіїв підприємства з інформацією, необхідної для продуктивної, безпечної та економічної роботи на лінії. Періодичний інструктаж водіїв проводиться відповідальним механіком з безпеки руху щоквартально. Періодичний інструктаж включає наступні положення. Періодичний інструктаж повинен супроводжуватися розбором дорожньо-транспортних пригод, якщо такі мали місце, а також по можливості - показом кінофільмів з безпеки руху.
Сезонний інструктаж проводиться два рази на рік в періоди, що передують осінньо зимовим і весняно літніх перевезень, з метою підготовки водійського складу до додаткових труднощів, супутнім управління та експлуатації автомобіля. Сезонний інструктаж проводиться відповідальним механіком, як правило, в період з 2. У сезонний інструктаж включаються питання забезпечення безпеки руху і експлуатації автомобіля відповідно до погодних (низькі температури, снігопад, весняні паводки) і іншими умовами (підвищена активність пешеходов- школярів в періоди канікул , особливості пасажирських і пішохідних потоків в літню пору, збільшення пассажірно- транспортних потоків). Спеціальний інструктаж з безпеки руху проводиться з усіма водіями підприємства в наступних випадках:. Спеціальні інструктажі проводяться відповідальними механіками, а також працівниками служби безпеки руху. Робота виконана відповідно до комплексного плану найважливіших науково-дослідних і дослідно-конструкторських робіт на 1. Колегії Мінавтотрансу РРФСР від 2.
Планом робіт зі стандартизації і метрології Мінавтотрансу РРФСР на 1.