"Атлас Копко" показує клас
Профорієнтація
8 лютого 2011 року, 12:50
Фото: Микола щипки
Текст: Олена ПОПОВА
Сучасна молодь прагматична і націлена на кар'єру. Тим дивніше для десятикласників зі школи №9, які приїхали на екскурсію в Норільський філія ЗАТ "Атлас Копко", було впізнати: всі співробітники відомої шведської компанії починали кар'єрний ріст з робочих посад. Всі повинні бути універсальними фахівцями, які можуть працювати в будь-якій країні.
Деякі уявлення про іноземну компанію учні гірничо-металургійного класу вже мали. Ну, наприклад, те, що на обладнанні цієї відомої фірми працюють багато підприємств Заполярного філії "Норильського нікелю". Про вантажно-постачальних машинах виробництва "Атлас Копко" дітям розповідали на екскурсії в корпоративному університеті. І навіть показували відео. А ось те, що найбільша світова компанія була утворена ще в ХIХ столітті або що перше представництво "Атлас Копко" з'явилося в Росії в 1915 році, для багатьох з них стало відкриттям.Не випадково співробітники Норильського філії ЗАТ "Атлас Копко" вирішили почати екскурсію з історії.
Загадкове "Копко"
Найбільша світова компанія "Атлас Копко" була утворена в Стокгольмі в 1873 році. Все починалося з випуску локомотивів та іншого залізничного обладнання. У 1887 році, після реорганізації, компанія перейшла на випуск нової продукції - пневмоинструментов, парових двигунів, а також компресорів і гірничо-шахтних перфораторів, якими "Атлас Копко" займається і до цього дня.
- До речі, незрозуміле для багатьох друге слово в назві компанії утворено від перших букв трьох французьких слів, які переводяться як "комерційна пневматична компанія", - розкрила дітям секрет керівник по адміністративній роботі гірничо-шахтного та будівельного обладнання Норильського філії ЗАТ "Атлас Копко" Марина Ковачевич. - Штаб-квартира компанії сьогодні знаходиться в Швеції, - продовжує вона, - а наші філії, дистриб'юторські центри і заводи з виробництва обладнання можна побачити по всьому світу.
Карта вражає уяву: Америка, Африка, Європа, Австралія, Азія. Географія дійсно широка. Однак хлопців більше зацікавила сама верхня точка, зазначена на карті. Це Норильськ?
- Так, це ми, - підтвердила Марина Ковачевич. - Щоб успішно працювати, компанія повинна бути ближче до замовника. З огляду на, що один з найбільших замовників нашого обладнання - ГМК "Норільський нікель", цілком логічним стало створення десять років тому Норильського філії та центру сервісного обслуговування відділення гірничо-шахтного та будівельного обладнання ЗАТ "Атлас Копко". Крім того, в Норильську з'явилися власна служба логістики, підземні ремонтні майстерні, а також був створений навчальний центр, єдиний на сьогоднішній день в Росії.
"Данон", "Агуша" і ... ПДМ
- А чому не видно людей на ПДМ? - побачивши одного зі слайдів цікавиться хтось із школярів.
- Для того щоб убезпечити працю людей, на найбільш складних ділянках застосовуються машини з дистанційним управлінням, - пояснює координатор сервісних робіт Євген Санніков. - Це останні моделі наших машин, і на деяких підприємствах Заполярного філії така техніка вже застосовується. А ось на цих фотографіях ви можете побачити бурове обладнання для відкритих гірських робіт, навантажувачі, самоскиди ...
"Красиві машини", - оцінюють побачене діти. Що стосується інших напрямків діяльності ЗАТ "Атлас Копко" - компресорного устаткування і промислового інструменту, - то це для школярів стає ще одним відкриттям.
- У багатьох галузях без нього не обійтися, - продовжує Євген Санніков. - Приміром, без компресорів "Атлас Копко" було б неможливо виробництво відомих багатьом сортів пива, шоколаду, молока, йогурту, дитячого харчування ... За допомогою промислового інструменту "Атлас Копко" збирають літаки в відомих компаніях "Боїнг" і "Аеробус", його використовують такі автогіганти, як "Мерседес", "Тойота", "Сканія". Завдяки нашому обладнанню споруджують тунелі на олімпійських об'єктах в Сочі. Список цей можна продовжувати ...
По ходу розмови з'ясовується: координатор сервісних робіт Євген Санніков прийшов в "Атлас Копко" вісім років тому. До цього він пройшов на руднику шлях від слюсаря до начальника ділянки, а в шведську фірму був спочатку прийнятий сервісним інженером (попросту кажучи - механіком).
- Зате сьогодні Євген Іванович - технічний керівник, - знову підключається до розмови Марина Ковачевич. - В цьому і полягає політика іноземної компанії: щоб зробити кар'єру, людина повинна стати хорошим фахівцем.
Але що ще більше вражає хлопців: абсолютно всі в "Атлас Копко", аж до комірника, вивчають англійську мову. Як пояснюють самі співробітники, без цього в роботі не обійтися.
Англійська не лякає
Під час екскурсії по офісу Норильського філії фірми дівчинки довго не відходять від логістів Наталії Суровец і Тетяни Смирнової. Невже їм теж довелося вивчити англійську? Що входить в їх функції?
- Я думаю, мені теж було б цікаво працювати з іншими країнами, - поділилася враженнями від побаченого десятикласниця Даша Єршова. - Не дивлячись на те що у нас в гірничо-металургійному класі упор зроблений на точні науки - математику, фізику, - англійський мене не лякає. Навчаюсь я добре. Хоча до сих пір я віддавала перевагу металургії ...
Молодих людей, як і слід було очікувати, особливо зацікавила майстерня. Гідом для хлопців став сервісний механік Євген Вухань, що показав їм перфоратори, коробки передач, диференціали, обладнання для виготовлення гідравлічних шлангів і багато іншого, а також склад, який поповнюється необхідними запасними частинами.
- Хлопцям дуже подобаються подібні заходи, - спостерігаючи за дітьми, зазначила вчитель географії та профорієнтатор школи №9 Вікторія Божченко. - Про те, наскільки ефективно профорієнтаційний навчання серед наших школярів, говорить такий факт: з 52 випускників минулого навчального року 20 надійшли в Норільський індустріальний інститут. У тому числі і чотири медалісти.
Учні погоджуються з викладачем.
- Всі ми, учні гірничо-металургійного класу, плануємо надалі пов'язати своє життя з виробництвом, а завдяки таким заходам у нас є можливість зорієнтуватися при виборі вузу, зрозуміти, що тобі насправді потрібно, - висловлюють спільну думку Олексій Черничко та Сергій Куклев . - З іншого боку, це ще і по-людськи цікаво. У нашому місті не багато школярів можуть похвалитися тим, що бачили виробництво своїми очима, то, де і як працюють наші батьки. Напевно, було б непогано такі уроки влаштовувати не тільки для учнів металургійних класів. А сьогоднішня екскурсія взагалі одна з найцікавіших!
Було що подивитися!
Це Норильськ?Невже їм теж довелося вивчити англійську?
Що входить в їх функції?