Коли навесні на Нижній Волзі починається навігація, одними з перших на воді з'являються рибалки на маломірних судах. хороша рибалка на Волзі і Ахтубе через величезні просторів і великих глибин просто немислима без використання моторних і гребних човнів. За допомогою човнів можна оперативно переміщатися по акваторії в пошуках риби, пробиратися в найвіддаленіші куточки Волго-Ахтубінськ заплави, без човна вам навряд чи вдасться впоратися з великим сомом, а якщо ви хочете взяти участь в рибальських змаганнях з ловлі хижака, то без човна вам ніяк не обійтись.
В деякі періоди рибальського сезону на річках в певних місцях скупчується досить велика кількість човнів, що може істотно ускладнювати навігацію. Це стосується в першу чергу квітня, коли йде полювання за стайним судаком, а так само кінця літа і початку осені, коли на Ахтубе і Волзі з'являється багато відпочиваючих і рибалок-лещатников на гребних надувних човнах. Ситуація на річці ускладнюється ще й тим, що багато «капітани» маломірних суден не знають елементарних правил плавання по річках. На допомогу таким судноводіїв нижче приведена вибірка найбільш значущих розділів з Правил плавання по внутрішніх водних шляхах Російської Федерації для маломірних суден - моторних, гребних, надувних човнів, а так само вітрильних суден.
Розділ 135. У разі, коли за умовами шляху або будь-яким іншим причинам розбіжність утруднено, судно, що йде вгору, з моменту виявлення судна, що йде вниз, має регулювати свій рух таким чином, щоб зустріч відбулася в найбільш зручному місці. При цьому воно повинно завчасно ухилитися вправо, наскільки це необхідно і безпечно, зменшити хід або зупинитися і здійснити пропуск зустрічного судна по лівому борту.
Розділ 136. Якщо два судна йдуть зустрічними курсами таким чином, що може виникнути небезпека зіткнення, то кожне судно повинне змінити курс вправо з тим, щоб вони могли розійтися лівими бортами.
Розділ 140. Швидкісні суду при русі не повинні слідувати в кільватері інших суден.
Розділ 141. Швидкісні суду при зустрічному плаванні повинні розходитися між собою тільки лівими бортами; при цьому відмашку першим подає судно, що йде вгору.
Розділ 142. Обгін одного швидкісного судна іншим повинен здійснюватися тільки по лівому борту судна, що обганяється; при цьому судно, що обганяють, отримавши запит і дозволивши обгін, повинно негайно зменшити швидкість і слідувати з мінімальною швидкістю до закінчення обгону.
Розділ 143. Сторону обгону і розбіжності з іншими судами, крім плотоводов, визначає і показує швидкісне судно. При цьому, як правило, розбіжність має здійснюватися лівими бортами, а обгін - по лівому борту судна, що обганяється. Зустрічні і обганяються суду повинні підтвердити сигналом відповідний бік і не допускати відхилення від свого шляху до закінчення розбіжності або обгону.
Розділ 144. Рух швидкісних суден в НЕ водоізмещающем положенні дозволяється тільки в світлий час доби, коли не менше ніж за 1 км неозброєним оком видно і чітко орієнтуються навігаційні знаки.
Розділ 146. Якщо два маломірних судна йдуть курсами, що перетинаються таким чином, що може виникнути небезпека зіткнення, то застосовуються такі правила:
- маломірні моторні судна повинні звільняти дорогу всім іншим маломірним НЕ моторним судам;
- маломірні НЕ моторні судна і судна, що не йдуть під вітрилом, повинні звільняти дорогу вітрильним судам.
Розділ 149. маломірних і вітрильним суднам забороняється:
- маневрувати і зупинятися поблизу йдуть або стоять інших судів, земснарядів, плавучих кранів і т.д. і в проміжках між ними;
- зупинятися і ставати на якір в межах суднового ходу (смуги руху, рекомендованого курсу), а також у плавучих навігаційних знаків;
- виходити на судновий хід при обмеженою (менше 1 км) видимості, а вітрильним судам, крім того, і вночі.
Розділ 152. Обгін може проводитися лише тоді, коли обганяє і обганяють суду впевнилися в тому, що обгін не становить небезпеки і підтвердили згоду на обгін по радіотелефонного зв'язку і світловими сигналами. Судно, що обганяють має на вимогу судна, що обганяє зменшити швидкість і вжити інших заходів для забезпечення безпеки обгону.
Розділ 153. обганяє судно повинно обходити судно, що обганяють по лівому борту. Обгін по правому борту допускається як виняток, коли обгін по лівому борту утруднений через колійних, метеорологічних або інших умов.
Розділ 156. Суду можуть призвести оборот лише після того, як вони впевнилися в тому, що рух інших суден дає можливість це зробити без ризику і що інші судна не будуть змушені раптово змінити свій курс чи швидкість.
Розділ 160. Суду можуть перетинати судновий хід, входити в підходи до портів в притоки, виходити з них після того, як вони переконалися, що ці маневри можуть проводитися безпечно і що інші судна не будуть змушені раптово змінювати свій курс чи швидкість.
Розділ 161. Судна, що йдуть від берега, причалу або додаткового суднового ходу, повинні безперешкодно пропускати судна, які прямують за основним судновому ходу.
Розділ 162. Судно на ділянках з обмеженими габаритами суднового ходу, в затонах, при наближенні до укосу каналу, березі, при проході поблизу земснарядів, що стоять судів, пляжів і місць відпочинку, а також на ділянках шляху, де швидкість руху обмежена документами, що визначають особливості руху суден в басейні, розпорядчими знаками або позначена на мапі , Має здійснювати рух на зниженій швидкості (аж до мінімальної), щоб не створювати небезпечного хвилювання.
Розділ 224. Коли два судна йдуть пересічними курсами так, що виникає небезпека зіткнення, то судно, яке має інше на своїй правій стороні, повинно поступитися йому дорогу. При цьому воно не повинно перетинати курс іншого судна по носі. Судно, якому поступаються дорогою, має зберегти свій курс і швидкість. Однак коли для нього стає очевидним, що судно, зобов'язане дати дорогу, не приймає для цього відповідних дій, воно повинно вжити заходів для уникнення зіткнення тільки власним маневром.
Розділ 227. Використання водних лиж і гідроциклів або аналогічних засобів дозволяється тільки вдень при гарній видимості і в встановлених зонах БОГУ на ОВТ.
Розділ 230. лов риби неводом за допомогою декількох суден, що йдуть фронтом, на судновому ходу не дозволяється.
Розділ 231. Всім суднам забороняється проходити на близькій відстані позаду судна, зайнятого ловом риби і несе сигнали, передбачені цими Правилами.
Розділ 232. Судна, зайняті ловом риби, не повинні ускладнювати рух суден, що прямують встановленими смугами руху або рекомендованими курсами.
Як видно з наведених розділів правил, правила руху маломірних суден по річці схожі з правилами дорожнього руху автомобілів по дорогах в частині обгонів і зустрічного руху. При русі по воді, так само як і по дорозі, потрібно бути гранично уважним, дотримуватись правил, поважати інших учасників руху і, звичайно ж, не сідати за штурвал або румпель в нетверезому вигляді. Ознайомитися з повною версією Правил плавання по внутрішніх водних шляхах РФ (затверджені Наказом Мінтрансу Росії від 14 жовтня 2002 за № 129), ви можете тут:
Повний текст документа