Коротко

1. ВПК: Новий держоборонзамовлення «Алмаза» Суднобудівна фірма (СФ) «Алмаз» підписала контракт з Міністерством...
2. Харчопром: Ще один виробник тортів
3. Енергетика: «Лененерго» підвело підсумки
4. Нерухомість: Квартири менше, але дорожче
5. Девелопмент: Житло замість виробництва
6. Інновації: Вчені Петербурга попрацюють на Німеччину
7. Телеком: Wi-Fi на свіжому повітрі
8. Торгівля: Автомобілів продано менше
9. Малий бізнес: Діалог з монополістами

ВПК: Новий держоборонзамовлення «Алмаза»

Суднобудівна фірма (СФ) «Алмаз» підписала контракт з Міністерством оборони на створення дев'яти морських самохідних плавучих кранів для Військово-морського флоту РФ. Фактично завод приступив до виконання замовлення на початку 2013 року, каже директор з маркетингу підприємства Сергій Галиченко. Термін здачі кранів замовнику - кінець 2016 року. Самохідні плавучі крани використовуються для будівництва причалів, а також для навантаження розрядних вантажів (боєприпасів, вибухових і отруйних речовин). Вантажопідйомність кожного крана - 35-150 тонн.

Мінімальна вартість самохідного плавучого крана, за оцінками фахівців, - 700 млн рублів, її збільшення залежить від комплектації обладнанням. За словами Галиченко, в будівництві вже знаходяться три крана: два - в елінгу СФ, один - в елінгу морського заводу «Алмаз», 100% акцій якого належать суднобудівної фірмі «Алмаз». Автор проекту плавучих кранів - компанія «Спецсудопроект».

За контрактами з Міноборони Росії СФ також будує сторожові суду, сторожові катери і кораблі льодового класу для Прикордонної служби ФСБ. Прикордонні сторожові суду проекту 22460 спроектовані Північним проектно-конструкторським бюро. Автор проекту прикордонних катерів проекту 12200 ( «Соболь») - Центральне морське конструкторське бюро «Алмаз». Судна льодового класу (проект 22120) створюються за проектом проектно-конструкторського бюро «Петробалт». СФ «Алмаз» належить приватним особам і компаніям, афільованим з групою «Ленстройматеріали».

Транспорт: Авіапасажирів стало більше

З початку року через «Пулково» пройшли понад 2 млн осіб

Фото: архів «Експерта С-З»

За три місяці 2013 року пасажиропотік аеропорту «Пулково» склав 2 млн 149 тис. 281 осіб - на 11,6% більше, ніж за аналогічний період 2012-го, розповідають представники компанії. На міжнародних повітряних лініях цей показник досяг 1 млн 113 тис. 308 осіб (підвищення на 17,5%). Пасажиропотік на внутрішніх повітряних лініях - 1 млн 35 тис. 973 людини (збільшення на 5,9%).

«Пулково» регулярно обслуговує 60 авіакомпаній, рейси виконуються по 111 регулярним напрямками. З початку року відновив польоти в Петербург авіаперевізник з Таджикистану East Air, костромське авіапідприємство почало виконувати рейси в Кострому, «РусЛайн» налагодив регулярне авіасполучення з Іваново. Італійська компанія New Livingston Spa почала здійснювати польоти в Ріміні, замінивши на цьому напрямку припинила існування в 2012 році Wind Jet. «Міжнародні авіалінії України» приступили до виконання щоденних рейсів до Києва замість авіапідприємства «Аеросвіт». Щоденні польоти в столицю України організувала і авіакомпанія «ЮТейр-Україна».

Харчопром: Ще один виробник тортів

Генеральний директор «Короваю» Микола Тютюнників взявся за торти

Фото: Інтерпресс / Сергій Вдовін

Виробник хліба і хлібобулочних виробів компанія «Коровай» приступила до випуску бісквітних тортів тривалого зберігання. У нову технологічну лінію вкладено 60 млн рублів, повідомили на підприємстві. Виробництво розміщено на хлібозаводі «Зоря», що входить в холдинг «Коровай», який об'єднує чотири виробничі майданчики в Петербурзі. З 2012 року в холдинг входить і Самарський хлібозавод №5.

За даними Петростата, в 2012 році кондитерські та хлібопекарські підприємства Петербурга виготовили 175,4 тис. Тонн кондитерських виробів (в 2011-му - 168,2 тис. Тонн). У Північній столиці працюють дев'ять великих виробників кондитерських виробів і чотири великі компанії, які об'єднують хлібозаводи та кондитерські підприємства.

Енергетика: «Лененерго» підвело підсумки

Виручка «Лененерго» за 2012 рік склала 33 млрд рублів, повідомляють в компанії. На передачі електроенергії компанія заробила 23,5 млрд рублів, що на 3% більше, ніж в попередньому році. За рахунок приєднання нових споживачів отримано 7,5 млрд рублів - на 12% менше, ніж в 2011 році. У компанії це пояснюють тим, що середній тариф на цю послугу в 2012 році знизився, хоча приєднань виконано більше.

Виручка за 2012 рік від іншої фінансово-господарської діяльності - 2 млрд рублів, консолідований чистий прибуток - 233 млн. У зв'язку з виконанням ремонтної програми «Лененерго» збільшило витрати на ремонт і технічне обслуговування обладнання та електричних мереж на 25,7% в порівнянні з 2011-му.

Нерухомість: Квартири менше, але дорожче

Група компаній «Еталон» підвела підсумки реалізації квартир за перші три місяці 2013 року. У структурі продажів виросла частка студій, а також одно- і двокімнатних квартир, де вартість квадратного метра вище, ніж в житло з великою кількістю кімнат. Цей показник збільшився з 57% в першому кварталі минулого року до 73%.

Середня ціна квадратного метра склала 80 тис. 606 рублів (в січні-березні 2012 року, за даними «Еталону», - 71 тис. 611 рублів). Загальна площа реалізованих квартир - 73 тис. Кв. м, що на 5% менше, ніж за аналогічний період 2012-го. Вартість проданих квартир склала 5,9 млрд рублів, що на 6% більше, ніж в першому кварталі 2012 року.

Девелопмент: Житло замість виробництва

Завод «Електросила» звільнив місце під забудову

Фото: Інтерпресс / Світлана Холявчук

Концерн «Силові машини» приступив до реалізації девелоперського проекту в Петербурзі. На ділянці площею 7,2 га, розташованому між Московським проспектом і Варшавської вулицею (неподалік від станції метро «Електросила»), планується звести житловий комплекс «Московський квартал», повідомили в компанії. Плановий обсяг забудови становить близько 140 тис. Кв. м.

У 2012 році «Силові машини» звільнили територію під забудову. Тут розміщувалися адміністративні будівлі, цех електроапаратури та допоміжні виробничі приміщення заводу «Електросила». Цех електроапаратури переведений в новий промисловий комплекс «Силових машин» в Металлострой, адміністративні, інженерно-конструкторські та допоміжні служби - на основну територію «Електросили».

Інновації: Вчені Петербурга попрацюють на Німеччину

Криловський державний науковий центр (ДНЦ) і компанія Nordic Yards, що володіє верфями в Німеччині, приступають до роботи над новими спільними проектами. На замовлення Міноборони РФ буде спроектовано і побудовано судно-кабелеукладач. Для компанії «Сахалін Енерджі» - криголамне судно забезпечення і аварійно-рятувальне судно. Для флоту забезпечення портових операцій компанії «Ямал СПГ» буде виконано замовлення на буксири льодового класу і портовий криголам.

Крім того, Криловський ГНЦ приступає до розробки технічних пропозицій для «Газпрому» по створенню самопідйомної ледостойкой бурової платформи, призначеної для цілорічного буріння свердловин на шельфі. Угода про співпрацю ГНЦ і Nordic Yards підписали на початку квітня 2013 року.

Телеком: Wi-Fi на свіжому повітрі

У Петербурзі з'явилося ще одне місце вільного користування бездротовим інтернетом. Телеком-оператор «Дом.ги» спільно з державною компанією «АТС Смольного» організував підключення до інтернету через Wi-Fi на території Олександрівського парку. Планується підключити Wi-Fi і на інших відкритих майданчиках - в Олександрівському саду і Катерининському сквері.

Серед можливих місць установки hot spot оператор розглядає 6-ю і 7-ю лінії Васильєвського острова, Таврійський сад, Літній сад, Московський парк Перемоги і Марсове поле. Послуга також доступна в Парку 300-річчя Санкт-Петербурга і в ЦПКіВ ім. С.М. Кірова. «Ми забезпечуємо швидкість до 1 Мбіт / c, а для авторизованих користувачів - до 54 Мбіт / c», - говорить директор петербурзького філії «Дом.ги» Сергій Толстограев.

Торгівля: Автомобілів продано менше

У березні автовласники Петербурга зменшили апетити

Фото: архів «Експерта С-З»

У березні 2013 року в Петербурзі продано майже 19 тис. Автомобілів - на 1% менше, ніж в березні 2012-го. Продажі за підсумками одного місяця скоротилися вперше з листопада минулого року, повідомляє агентство «Auto-Dealer-СПб». За перший квартал 2013 року в Північній столиці реалізовано близько 45,2 тис. Легкових і легких комерційних машин. Це на 1% більше, ніж в січні-березні 2012-го.

Лідером в першому кварталі залишилася компанія Renault, продажі якої виросли завдяки популярності позашляховика Renault Duster. Автовиробник Volkswagen - найкращий з продажу за 2012 рік - посів друге місце, а замикає трійку лідерів Kia. При цьому у Volkswagen і Kia відбулося незначне зниження реалізації.

У першому кварталі минулого року найвищих показників домоглася компанія Nissan. Початок офіційних продажів седана Almera в квітня 2013 року може повернути бренду передові позиції.

Малий бізнес: Діалог з монополістами

Журнал «Експерт Північно-Захід» спільно з Санкт-Петербурзької торгово-промисловою палатою провів першу дискусію, присвячену основним проблемам компаній малого і середнього бізнесу при роботі з енергетичними монополістами. Учасниками круглого столу, який відбувся 17 квітня в рамках Російського міжнародного енергетичного форуму - 2013, стали представники асоціацій, які об'єднують підприємства малого бізнесу.

Інтереси енергетиків представляв генеральний директор Петербурзької збутової компанії Максим Шаскольский. Модераторами виступили головний редактор «Експерта Північно-Захід» Роман Романюк і віце-президент Санкт-Петербурзької торгово-промислової палати Кирило Соловейчик.

Спікери круглого столу приділили увагу двом основним питанням: приєднання і укладення договорів енергетиків з підприємствами, які раніше працювали на бездоговорной основі, а також регулювання вартості і строків підключення до електромереж. «Експерт Північно-Захід» і Торгово-промислова палата продовжать проводити круглі столи на тему взаємодії бізнесу і монополістів.