27.10.2017 // 11:22
Зверніть увагу на дату публікації.
24 жовтня в столиці Вірменії під головуванням Киргизстану відбулося чергове засідання Євразійського міжурядової ради. На засіданні були обговорені актуальні питання співробітництва країн об'єднання. У засіданні взяли участь глави урядів країн-членів ЄАЕС.
Глава киргизького уряду Киргизстану Сапар Ісаков зупинився на ситуації, що склалася на киргизько-казахському держкордон. Він інформував, що 10 жовтня Казахстан ввів посилений режим пропуску транспортних засобів, фізичних осіб і товарів на КПП киргизько-казахського ділянки кордону.
- Ми ведемо переговори з нашими партнерами на рівні прем'єр-міністра. Ви все є свідками, що у нас є певні проблеми. Деякі були зняті. Ми глибоко віримо, що Казахстан вирішить всі наявні проблеми. На превеликий жаль, це питання не вирішується. Наша договірна правова база дає всі підстави говорити про те, що транспорт, завантажений нашими товарами, не повинен простоювати ", - сказав прем'єр.
У свою чергу казахстанський прем'єр Бакитжан Сагінтаев заявив, що Казахстан посилює контроль на кордоні в якості запобіжного заходу контрабанди на кордоні, що завдає шкоди податковим та митним надходжень. За його словами, Астана терпить великі фінансові збитки в зв'язку з контрабандою. На засіданні Сагінтаев навів показники митних надходжень.
Як заявив глава казахського уряду, аналіз динаміки імпорту товарів з Китаю в ЄАЕС показав зниження обсягу в 2014-2016 роки, за винятком Киргизстану. За митними надходженнями до 2014-16 роки спостерігається динаміка зниження, за винятком Киргизстану та Вірменії.
Але киргизька сторона заявила, що озвучена інформація не відповідає дійсності. Голова Євразійського економічного ради Серж Саргсян на брифінгу повідомив журналістам про підсумки засідання, але не став відповідати на питання.
З питання кордону Ісаков і Сагінтаев обговорили розробку проекту дорожньої карти. Казахстан відмовився підписувати дорожню карту щодо врегулювання ситуації на киргизько-казахському кордоні. Про це інформував міністр економіки Киргизстану Артем Новиков журналістам після засідання Євразійського міжурядової ради.
За його словами, казахська сторона інформувала, що "навіть з урахуванням підписання дорожньої карти, кордони не відкриються, вільного пересування не буде".
- Сьогодні підписання дорожньої карти не відбулися. Ми подальшу роботу будемо вибудовувати з урахуванням механізмів в рамках ЄАЕС, двосторонніх консультацій. Після цього будуть прийматися якісь рішення. Казахстан пояснив своє рішення контрабандою з Киргизстану. Але така проблема є в усіх країнах ЄАЕС, - сказав Новіков журналістам після засідання Євразійського міжурядової ради в вірменської столиці.
Приватний підприємець Уран Ніязаліев вважає, що киргизька сторона повинна ретельно проаналізувати запропоновані казахами претензії. Якщо такі недоліки будуть виявлені, то відкрито треба їх показати. На його думку, неправильно Киргизстану парирувати, що в Казахстані теж є контрабанда:
- Прем'єр-міністр Казахстану навів цифри і звинувачує, що в Киргизстані не скорочується контрабанда. Тому киргизька сторона повинна проаналізувати показники переходу товарів через кордон і чітко вказати. Не можна без аргументів говорити, що слова Сагінтаева неправильні.
Однак економіст Іскандер Шаршеев вважає, що, порівняно з Киргизстаном, більше контрабандних товарів завозиться з Китаю в Казахстан. За його словами, збільшився потік китайських товарів через китайський ринок Хоргос:
- Обсяг експорту з Китаю в Киргизстан становить щорічно 4,2 млрд доларів. Експорт Китаю в Казахстан становить 4,6 млрд доларів. За цим показником контрабанда казахстанська перевищує нашу. Зараз казахи завозять багато товарів через ринок Хоргос. Китайці ведуть розрахунки, виходячи з ціни товару, а Киргизстан розраховує в залежності від ваги товару.
Сусідній Казахстан з 10 жовтня посилив контроль на контрольно-пропускних пунктах на киргизько-казахському кордоні. Як відомо, перекриті транспортні комунікації Киргизстану. Після цього зустрілися глави урядів двох країн, після переговорів дорога була відкрита для фізичних осіб, але питання пропуску вантажів ще не вирішене. Також зареєстровано, що Киргизстанські вантажні транспортні засоби простоюють на російсько-казахському кордоні.
Автор: Анара Бакитбекова
Джерело: maralfm.kg
Повернутися на головну