19.08.2016, 15:37:31
Войти Зарегистрироваться
Авторизация на сайте

Ваш логин:

Ваш пароль:

Забыли пароль?

Навигация
Новости
Архив новостей
Реклама
Календарь событий
Right Left

Детройт в передбанкрутному стані і міста-примари

МОСКВА, 23 липня. / ІТАР-ТАСС /. У середу 24 липня мають пройти перші слухання у справі про банкрутство Детройта. Як Повідомити суддя Суду з банкрутств США Стів Родес, суперечка між Детройтом і пенсійними фондами міста буде розглядатися саме в федеральному суді, а не в суді округу Інгхем (штат Мічиган). Поки ж суддя округу Інгхем Розмарі Акуілайна 19 липня винесла рішення про те, що подану заяву про банкрутство незаконно.

Антикризовий керуючий Детройта Кевін Орр подав 18 липня 2013 року в федеральний суд заяву про банкрутство міста . Якщо суд визнає фінансову неспроможність колись процвітаючого місця - це буде найбільше муніципальне банкрутство в історії США. Борги Детройта перевищують 18 млрд доларів, дефіцит його бюджету (1 млрд доларів на 2013 р) в цьому році повинен скласти 327 млн ​​доларів.

У лютому 2013 року спеціальна комісія, яка вивчала фінансовий стан колишньої автомобільної столиці Америки, прийшла до висновку, що та перебуває на межі фінансової катастрофи, а у його влади немає плану, який дозволив би уникнути банкрутства У лютому 2013 року спеціальна комісія, яка вивчала фінансовий стан колишньої автомобільної столиці Америки, прийшла до висновку, що та перебуває на межі фінансової катастрофи, а у його влади немає плану, який дозволив би уникнути банкрутства. Губернатор штату Мічиган, де розташований Детройт, Рик Снайдер погодився з висновками комісії і ухвалив рішення про введення в місті зовнішнього антикризового управління. Кевін Орр, який займався в минулому порятунком від банкрутства автомобільного концерну Chrysler, приступив до виконання обов'язків в березні. Під його контроль перейшов муніципальний бюджет, яким до цього розпоряджалася мерія. Він міг вносити зміни в трудові договори, укладені між містом і профспілками. Крім того, Орр мав право продавати активи Детройта і урізати в цілях економії зарплати місцевих чиновників. Якщо судом буде дозволено, Орр зможе ліквідувати міські активи, щоб знайти кошти на виплату боргів і пенсій. У червні Детройт був змушений припинити обслуговування зовнішніх боргів, щоб виконати зобов'язання по виплатах пенсій і підтримувати інфраструктуру.

У супровідному листі до заяви про банкрутство губернатор штату Мічиган написав, що підтримує рішення міста. На його думку, Детройт зуміє себе відновити сам, якщо він позбудеться від нездійсненних зобов'язань. У нинішній ситуації банкрутство - єдиний вихід, вважає Рік Снайдер.

Держава не зобов'язана надавати фінансову допомогу Детройту, висловився в неділю губернатор штату Мічиган, де розташоване місто, що вважався півстоліття назад автомобільною столицею Америки.

Шляхи можливого надання сприяння вивчають міністр житлового будівництва і міського розвитку Шон Донован, помічник президента з економічної політики Джин Сперлінг і старший радник Обами з внутрішньополітичних питань Валері Джарретт, повідомив прес-секретар Білого Дому Джей Карні. За його словами, на рівні президента Барака Обами і віце-президента Байдена в Білому домі ситуація, в якій опинився Детройт, не розглядається. Федеральний уряд США вивчає можливість підтримати Детройт, повідомив 20 липня віце-президент США Джозеф Байден. При цьому Джей Карні уточнив, що питання погашення федеральними властями заборгованості Детройта, що становить приблизно 17-20 млрд доларів, не розглядається. "Це питання, коли мова заходить про неспроможність міста, має бути вирішено Мічигані, Детройтом і кредиторами", - заявив він.

Влада Детройта запевняють населення, що виплати зарплат, допомог не припинятимуться. Також автомобільний гігант General Motors заявив, що не збирається залишати Детройт і що банкрутство міста не відіб'ється на роботі концерну.

Розквіт Детройта припав на 1940 роки завдяки численним військовим замовленням Розквіт Детройта припав на 1940 роки завдяки численним військовим замовленням. Потім розвитку місцевої економіки сприяв бум автомобілебудування в США, що тривав аж до кінця 1960-х. На розширювалися заводах в середині минулого століття була нестача робочих, і заради їх залучення автоконцерни пропонували в два рази більші зарплати, ніж в середньому по країні. У місто стікалися потоки народу з південних штатів США. На початку 1970-х розгорівся нафтова криза, і неекономічні американські автомобілі стали поступатися ринком моделям з Японії, крім того автоконцерни стали переносити свої виробничі майданчики з Детройта в інші міста або навіть країни. Почався відтік населення: якщо в період розквіту Детройта чисельність жителів наближалася до 2 млн осіб, то зараз в ньому живе близько 700 тисяч, переважно з найбідніших верств. Багато районів занедбані, вулиці не освітлюються, в місті в два рази вище рівень безробіття (16%), ніж в середньому по країні. Детройт є одним з найбільш кримінальних міст США.

Детройт далеко не перший населений пункт в США, який оголосив себе банкрутом. З 2010 року в країні на банкрутство подали заяву 36 міст, округів і спеціальних районів, пише The Detroit News. Столиця Пенсільванії Харрисбург в 2011 році подав на банкрутство з метою реструктуризації боргу в 300 млн доларів. У 2012 році те ж саме зробили три каліфорнійських міста: Стоктон, Маммот і Сан-Бернардіно.

Детройт (Мічиган, США)

Колишня столиця американської автомобільної промисловості звернулася до окружного суду США, визнавши що не може виплатити борги, що становлять 18,5 млрд доларів. Це найбільше муніципальне банкрутство за всю американську історію. Процедура може затягнутися на рік.

Проблеми Детройта почалися в 1970-х зі скорочення втопроізводства. Наслідком цього став відтік населення. Цілі райони виявилися кинуті жителями і зараз є кримінально небезпечними.
Проблеми Детройта почалися в 1970-х зі скорочення втопроізводства


Харрисбург / Пенсильванія /
Харрисбург / Пенсильванія /   Стоктон / Каліфорнія /   Сан-Бернардіно / Каліфорнія /
Стоктон / Каліфорнія /

Сан-Бернардіно / Каліфорнія /


Стара Губаха / Пермський край /

Місто в Пермській області, заснований ще в XVIII столітті. Значне скорочення населення, майже в три рази, відбулося в губах в 1960-х у зв'язку з закриттям Кизеловского вугільного басейну. У 2010 році тут налічувалося близько 21 500 жителів. Ключовим підприємством залишається хімічне виробництво «Метафракс». Губаха далеко не єдиний приклад міста-примари в Росії. Таких населених пунктів можна нарахувати десятки. Фото goroda-prizraki.narod.ru/Cообщество Steam
Місто в Пермській області, заснований ще в XVIII столітті


Жанатас / Казахстан /

Місто виникло в 1969 році в зв'язку з початком видобутку фосфоритів. Після розпаду СРСР прийшов в запустіння, з 1989 до 1999 року населення скоротилося на 43%. Зараз в Жанатас живе близько 21 000 чоловік.
Місто виникло в 1969 році в зв'язку з початком видобутку фосфоритів


Сьюелл / Чилі /

Місто розташоване в Андах на висоті близько 2000 метрів, він був заснований в 1904 році компанією Braden Copper для видобутку міді. В кінці 1970-х компанія стала переселяти населення в зв'язку з закриттям розробок. Зараз місто знаходиться в списку об'єктів, що охороняються ЮНЕСКО, а чилійський уряд оголосило його національним пам'ятником.
Місто розташоване в Андах на висоті близько 2000 метрів, він був заснований в 1904 році компанією Braden Copper для видобутку міді


Хамберстоун / Чилі /

Покинутий шахтарське місто Хамберстоун знаходиться в чилійській пустелі Атакама. Жителі покинули його після розорення підприємств з видобутку селітри в 1920-1930-х. Фото flickr.com/ magnusvk
Покинутий шахтарське місто Хамберстоун знаходиться в чилійській пустелі Атакама


Острів Хасіма / Японія /

Острів заселили на початку XIX століття, коли виявили тут великі запаси вугілля. До 30-х років XX століття острів став великим промисловим центром, крім шахт там працювали військові заводи. Щільність населення в період найвищого розвитку досягала 139 100 чоловік на квадртний кілометр. У 1970-ті видобуток вугілля припинилася і острів обезлюднів.

У 1970-ті видобуток вугілля припинилася і острів обезлюднів