27 лютого в обласній філії Національної палати підприємців була розглянута скарга перевізників, які здійснюють діяльність на міжміських маршрутах Атирау - Кульсари і Атирау - Уральськ.
«ДО жорстокі бійки ДОХОДИТЬ»
Ось що розповів директор ТОВ «Лава-Транс» Вадим Сінкевич:
- На стоянці автовокзалу постійно стоять таксисти, з казахстанськими, російськими, киргизькими і навіть німецькими номерами. Собівартість одного рейсу до Кульсари з урахуванням палива і роботи водія, у нас виходить 30 тисяч тенге, до Уральська - 100 тисяч тенге. Підходять таксисти і нахабно ведуть з салону пасажирів. Адже вони податки не платять, а ми платимо. У нас ціна перевезень фіксована, затверджена міністерством транспорту і комунікацій. Затверджений тариф до Уральська дорівнює 3 620 тенге з пасажира. Ми ж беремо по 3 100 тенге. Мінус витрати, і прибутку-то всього 2 тисячі тенге з пасажира. За нинішнього стану, коли в салоні автобуса залишається по 5 чоловік, прибуток з рейсу становить 10 тисяч тенге. Ми виживаємо лише за рахунок свят, коли велика кількість людей вирушає в гості до родичів. Існуючий стан веде до банкрутства перевізників і знищення в регіоні галузі пасажирських перевезень. Ми, підприємці, повинні заробляти гроші, направляти прибуток на оновлення рухомого складу. Хороший пасажирський автобус коштує близько 200 тисяч євро. Взяти кредит можна, але повернути його ми не зможемо, тому що умови для ведення бізнесу у нас не створено. Якщо не вірите, що автобуси відправляються в рейс з п'ятьма пасажирами в салоні, я приніс посадочні відомості ... Звільніть стоянку від таксі, і проблема буде знята.
Слова колеги підтвердив директор ТОО «Тенгізавтоколік» Спандіяр Айсанов:
- Приберіть незаконних перевізників, у нас з ними до жорстоких бійок доходить.
А ВОКЗАЛ-ТО НЕЛЕГАЛЬНИЙ
Транспортний прокурор області Болат КАЛИКОВ «заспокоїв» перевізників тим, що вони теж знаходяться на напівлегальному становищі. Автовокзал, побудований в 2009 році поряд з ж.-д. вокзалом на кошти компанії «Аджип ККО", не був зареєстрований в державному реєстрі, т. к. не відповідає стандартам безпеки. Зокрема, відсутні кімната відпочинку для водіїв, приміщення для технічного огляду рухомого складу і медичного огляду водіїв, немає сканерів реєстрації паспортів для продажу квитків, систем GPS для супутникового стеження за рухом автобусів і т. Д.
- По суті, експлуатацію цього об'єкта можна назвати незаконною, - сказав Б. Каликов. - Виходить, і тендери, на підставі яких ви отримали право на пасажирські перевезення, теж можна назвати незаконними. Це складне питання…
При цьому транспортний прокурор піддав різкій критиці діяльність керівництва обласного управління транспорту і автомобільних доріг, яке за п'ять років з моменту здачі в експлуатацію автовокзалу, що не вжив заходів щодо реєстрації об'єкта в державному реєстрі. Представник управління транспорту відповів, що в даний час розпорядженням акима області створено комісію для процедури державної реєстрації об'єкта. Крім того, він повідомив, що в мікрорайоні Атирау скоро відкриється нова, приватна автостанція ІП «Куаниш». Наступного тижня в облакімате пройде велику нараду з питань пасажирських перевезень.
Мурат Султангалієв
Фото Каната ЕЛЕУОВА
Знайшли помилку? Виділіть її мишкою та натисніть Ctrl + Enter.
Є, чим поділитися з теми цієї статті? Розкажіть нам. Надсилайте ваші новини і відео на наш WhatsApp +7 707 37 300 37 і на [email protected]
Є, чим поділитися з теми цієї статті?